KOSOO DR 디젤 내성, 유연성, 난연성 엘라스토머 튜빙
디젤 함량이 높은 엔진 실 및 연료 근처 배선에서는 일반 튜빙이 팽창하고 취성화되어 핵심 회로에 위험을 초래합니다. 당사의 DR 튜빙은 독자적으로 개발된 엘라스토머 화합물로 제조되어 직접적인 디젤 접촉 하에서도 물리적·전기적 안정성을 유지하며, 특히 중요한 부위에서 와이어 보호 기능을 확실하게 제공합니다.
- 개요
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주요 판매 포인트
실제 디젤 및 오일 내성 – 이 엘라스토머 튜빙은 디젤, 윤활유, 바이오디젤 혼합물에 장기간 침지되어도 팽창, 균열, 연화가 발생하지 않습니다. 고객 혜택: 연료 라인, 인젝터 하arness, 탱크 레벨 센서 연결부 등에서 절연 이상 조기 발생을 방지하여 정비 개입 횟수를 대폭 감소시킵니다.
제한된 배선 공간에 대한 뛰어난 유연성 – -75℃~150℃ 범위에서 탄력성을 유지하여 날카로운 굴곡 및 엔진 베이 내 좁은 공간에서도 쉽게 설치 가능하며, 반발(스프링백) 현상 없음. 귀사의 이점: 조립 속도 향상 및 와이어 접합부에 가해지는 응력 감소 — 특히 광산 장비, 트럭, 발전기 등 가장 컴팩트한 구조에서도 효과적.
내재적 난연성 – VW-1 및 동등한 난연 규격을 충족; 화염 제거 시 즉시 자체 소화되어 와이어 번들을 따라 화재가 확산되는 것을 방지함. 귀사의 이점: 광산용 트럭, 선박 엔진룸, 철도 차량 등 연료 증기 위험 지역에서 필수적인 수동 안전 보호 계층 제공.
진동 및 마모에 강한 엘라스토머 구조 – 견고한 엘라스토머 벽이 지속적인 진동을 흡수하고 금속 모서리와의 마찰을 저항하여 마모에 의한 파손을 방지함. 귀사의 이점: 디젤 엔진 수천 시간 이상의 운전 중 와이어 절연층을 보호하여 간헐적 단락을 방지하고, 비용이 많이 드는 가동 중단을 예방함.
디젤 엔진 와이어 하arness, 연료 펌프 케이블, 탱크 센서, 중장비 및 유연성과 연료 내성, 난연성을 요구하는 모든 응용 분야에 이상적입니다.
응용 분야
항공 연료 및 디젤 연료, 유압유, 윤활유에 대한 내성을 갖춘 KOOSOO DR은 연료, 유체 및 용제에 대한 내성이 요구되는 응용 분야에 이상적입니다. 특히 고성능 케이블 및 와이어 하네스의 보호 및 묶음 처리에 매우 적합합니다.
특징/장점
수축 비율: 2:1
· 뛰어난 유체 및 내열성.
· 마모 저항성 및 우수한 기계적 특성.
· 유연성과 난연성.
· 환경 유해 물질로 분류되는 PCB, PCP, 폴리브로미네이티드 비페닐(PBB), 폴리브로미네이티드 비페닐 옥사이드 및 에터(PBBO, PBBE, PBDE) 및 유독 중금속 화합물을 포함하지 않음. 유럽 RoHS 환경 지침을 준수합니다.
작동 온도 범위
작동 온도 범위: -75℃~150℃
최소 완전 수축 온도: 175℃
사양/표준
AMS-DTL-23053/16
주문 정보
색상
표준: 블랙(-BK)
요청 시 비표준 색상도 제공 가능합니다.
표준 포장 릴에 감겨 있습니다.
주문 설명
제품 유형, 규격(㎜ 또는 인치), 색상을 명시하십시오.



